FO1-BV1LT-2G (Pengoperasian Katup Kupu-Kupu – Gear box tipe Lugged)
● Singkat
Mudah untuk mengontrol nilai torsi dalam kisaran yang tepat. Mudah untuk menggunakan dua bagian batang tanpa sambungan pin. Strukturnya sederhana dan kompak, dan pembongkarannya sangat nyaman.
● Fitur
1. Dapat dipasang di posisi apa pun dan nyaman.
2. Elemen penyegelan dapat diganti, kinerja penyegelan dapat diandalkan, dan penyegelan dua arah adalah kebocoran nol.
3. Bahan penyegel memiliki karakteristik ketahanan penuaan, ketahanan korosi dan umur panjang.
APLIKASI
Penggunaan Umum: Air, air laut, gas, udara bertekanan, asam dll.
KARAKTERISTIK UMUM
Katup Kupu-kupu Jenis Kursi Lug yang Tangguh
Desain sesuai dengan BS EN593 / API609
Ketat di kedua cara.Tipe sumbat dengan telinga berulir.
Selongsong fleksibel yang disesuaikan dengan bentuk bodi memastikan torsi operasi rendah. Batang semi memberikan koefisien aliran yang tinggi. Cakram mesin di pinggiran memberikan torsi rendah dan teratur.Temakan tidak tertekuk. flensa pemasangan sesuai dengan ISO 5211.
KONSTRUKSI
| 1 | TUBUH | Cl / DI / WCB / STAINLESS STEEL |
| 2 | KURSI | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | CAKRAM | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | BATANG | SS304 / 316/416 |
| 5 | BOS | PTFE / BRONZE |
| 6 | O-RING | NBR / EPDM |
| 7 | BOS | PTFE / BRONZE |
| 8 | BAUT | BESI TAHAN KARAT |
| 9 | CINCIN TEKANAN | BAJA KARBON |
| 10 | BAUT | BESI TAHAN KARAT |
| 11 | PAPAN PENGGILESAN | BESI TAHAN KARAT |
| 12 | GEAR CACING | BAJA KARBON / ALUMINIUM |
| TIDAK. | BAGIAN | BAHAN |
STANDAR
Memproduksi sesuai dengan persyaratan petunjuk Eropa 2014/68 / EU, memodulasi H Tatap muka sesuai dengan standar NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202.
Pemasangan di antara flensa UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K, BS 10JALBE Dll
Badan: 24bar
Kursi: 17.6bar
