FO1-BV1LT-2G (tipe Kukupu Kukupu Klep – Operasi kotak Gear)
● singget
Gampang ngendalikeun nilai torsi dina kisaran anu pas. Gampang ngagunakeun dua bagian batang tanpa sambungan pin. Struktur na saderhana sareng kompak, sareng pembongkaran éta merenah pisan.
● Fitur
1. Éta tiasa dipasang dina posisi mana waé sareng merenah.
2. Unsur sealing tiasa digentoskeun, kinerja panyegelan dipercaya, sareng panyegelan dua arah nyaéta kabocoran nol.
3. Bahan panyegelan gaduh ciri tahan sepuh, tahan korosi sareng umur jasa anu panjang.
APLIKASI
Pamakéan Umum: Cai, cai laut, gas, hawa bertekanan, asam jsb.
CARACTERISTIQUES GENERALES
Kursi tahan banting Lug Tipe Kupu-Kupu
Desain dumasar kana BS EN593 / API609
Ketang dina dua cara. Ketik tipe sareng Ceuli Utas.
Leungeun baju fléksibel diadaptasi kana bentuk awak mastikeun torsi operasi low. Semi batang masihan koefisien aliran tinggi. Disc mesin on periphery masihan torsi lemah sareng teratur. ningkatna flange numutkeun ISO 5211.
PEMBINAAN
| 1 | Awak | CL / DI / WCB / STAINLESS STEEL |
| 2 | DUDUK | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | DISC | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | Gagang | SS304 / 316/416 |
| 5 | BUSHING | PTFE / BRONZE |
| 6 | O-RING | NBR / EPDM |
| 7 | BUSHING | PTFE / BRONZE |
| 8 | BOLT | BEUSI STÉNLESS |
| 9 | Cingcin tekanan | Waja KARBON |
| 10 | BOLT | BEUSI STÉNLESS |
| 11 | CUCI PAPAS | BEUSI STÉNLESS |
| 12 | Cacing GEAR | Baja CARBON / ALUMINIUM |
| NO. | BAGIAN | MATERI |
STANDAR
Pabrik numutkeun sarat tina diréktif Éropa 2014/68 / EU, modulate H Nyanghareupan numutkeun standar NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202.
Pamasangan antara flensa UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K, BS 10JALBE Jsb.
Awak: 24bar
Korsi: 17.6bar
