FO1-BV1LT-2G (Jenis Lugged Butterfly Valve – Gear box Operation)

Badan

Cl / DI

Pn (sambungan)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

Tempat duduk

EPDM / NBR / VITON / SILICON

Cakera

DI / CF8 / CF8M

Sambungan

Antara bebibir

Penggerak

Operasi kotak gear

Perincian Produk

● Ringkas
Sangat mudah untuk mengawal nilai tork dalam julat yang betul. Mudah menggunakan batang dua bahagian tanpa sambungan pin. Strukturnya sederhana dan padat, dan pembongkarannya sangat senang.

● Ciri-ciri
1. Ia boleh dipasang di kedudukan apa pun dan mudah.
2. Elemen pengedap dapat diganti, prestasi pengedap dapat diandalkan, dan pengedap dua arah adalah kebocoran sifar.
3. Bahan kedap mempunyai ciri-ciri ketahanan penuaan, ketahanan kakisan dan jangka hayat yang panjang.

6

PERMOHONAN
Penggunaan Umum: Air, air laut, gas, udara bertekanan, asid dll.

UMUM KARAKTERISTIK
Injap Rama-rama Jenis Lug Seat Lug
Reka bentuk mengikut BS EN593 / API609
Ketat dengan kedua-dua cara. Jenis tali dengan telinga berulir.
Lengan fleksibel yang disesuaikan dengan bentuk badan memastikan tork operasi rendah. Batang separa memberikan pekali aliran tinggi. Cakera bermesin di pinggir memberikan tork yang rendah dan biasa. pelekap pemasangan mengikut ISO 5211.

PEMBINAAN

1 BADAN BAJA CL / DI / WCB / STAINLESS
2 Duduk EPDM / NBR / PTFE / SILICON
3 DISC BAJA DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX
4 STEM SS304 / 316/416
5 BISNES PTFE / BRONZE
6 O-RING NBR / EPDM
7 BISNES PTFE / BRONZE
8 BOLEH BAJA BERJAYA
9 CABARAN TEKANAN KELULI KARBON
10 BOLEH BAJA BERJAYA
11 WASHER FLAT BAJA BERJAYA
12 GEAR BETUL BAJA KARBON / ALUMINIUM
TIADA. BAHAGIAN BAHAN

STANDARD

Pembuatan mengikut keperluan arahan Eropah 2014/68 / EU, modulasi H Bersemuka mengikut piawaian NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202.
Pemasangan antara bebibir UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K, BS 10JALBE Dll.
Badan: 24 bar
Tempat duduk: 17.6 bar


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan