FO1-BV1LT-1P (tipe Kukupu Kukupu Klep – Pneumatik Aktuator)
● singget
Modeu nyetir klep tipe kukupu LT tiasa manual, gir cacing, pneumatik sareng listrik; modeu sambungan tiasa janten flange sareng clamp; bentuk strukturna tiasa tunggal ékséntris, jinis garis tengah, éksentris ganda sareng tilu ékséntris; struktur sealing tiasa segel lemes sareng segel heuras.
● Fitur
1. Desainna novél, wajar, struktur, beurat enteng sareng gancang muka sareng nutup.
2. torsi operasi Leutik, operasi merenah, hemat tenaga kerja sareng terampil.
3. Éta tiasa dipasang dina posisi mana waé sareng merenah.
APLIKASI
Pamakéan Umum: Cai, cai laut, gas, hawa bertekanan, asam jsb.
CARACTERISTIQUES GENERALES
Kursi tahan banting Lug Tipe Kupu-Kupu
Desain dumasar kana BS EN593 / API609
Ketang dina dua cara. Ketik tipe sareng Ceuli Utas.
Leungeun baju fléksibel diadaptasi kana bentuk awak assure torsi operasi low. Batang semi tinggi sareng handap masihan koefisien aliran tinggi. Disc mesin dina periphery masihan torsi anu rendah sareng teratur. Batang anu henteu tiasa ditolak. Pamasangan flange numutkeun ISO 5211.
PEMBINAAN
| 1 | Awak | CL / DI / WCB / STAINLESS STEEL |
| 2 | DUDUK | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | DISC | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | KURUNG LEUTIK | SS304 / 316/416 |
| 5 | KASAR PANAS | SS304 / 316/416 |
| 6 | BUSHING | PTFE / BRONZE |
| 7 | O-RING | NBR / EPDM |
| 8 | BUSHING | PTFE / BRONZE |
| 9 | BOLT | BEUSI STÉNLESS |
| 10 | Cingcin tekanan | Waja KARBON |
| 11 | BOLT | BEUSI STÉNLESS |
| 12 | CUCI PAPAS | BEUSI STÉNLESS |
| 13 | AKÉATATOR PNEUMATIK | |
| NO. | BAGIAN | MATERI |
STANDAR
Pabrik numutkeun sarat tina diréktif Éropa 2014/68 / EU, modulate H Nyanghareupan numutkeun standar NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Masang antara flensa PN16 Awak: 24bar
Korsi: 17.6bar
