FO1-BV1LT-1P (Absperrklappe - pneumatischer Antrieb)
● Kurz
Der Fahrmodus der LT-Absperrklappe kann manuell, Schneckengetriebe, pneumatisch und elektrisch sein. Der Verbindungsmodus kann Flansch und Klemme sein. Die Strukturform kann einfach exzentrisch, mittellinientyp, doppelt exzentrisch und dreiexzentrisch sein. Die Dichtungsstruktur kann eine weiche und eine harte Dichtung sein.
● Funktionen
1. Das Design ist neuartig, vernünftig, strukturiert, leicht und schnell zu öffnen und zu schließen.
2. Kleines Betriebsdrehmoment, bequemer Betrieb, Arbeitsersparnis und Geschicklichkeit.
3. Es kann in jeder Position und bequem installiert werden.
ANWENDUNG
Allgemeine Verwendung: Wasser, Meerwasser, Gas, Druckluft, Säuren usw.
CARACTERISTIQUES GENERALES
Elastische Absperrklappen
Ausführung nach BS EN593 / API609
Dichtheit in beide Richtungen. Stollentyp mit Gewindeohren.
Die flexible Hülse, die an die Form des Körpers angepasst ist, gewährleistet ein niedriges Betriebsdrehmoment. Hoher und niedriger Halbschaft mit hohem Durchflusskoeffizienten. Bearbeitete Scheibe am Umfang mit niedrigem und regelmäßigem Drehmoment. Nicht auswerfbarer Schaft. Montageflansch nach ISO 5211.
KONSTRUKTION
| 1 | KÖRPER | Cl / DI / WCB / EDELSTAHL |
| 2 | SITZ | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | RABATT | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX-STAHL |
| 4 | UNTERE WELLE | SS304 / 316/416 |
| 5 | OBERWELLE | SS304 / 316/416 |
| 6 | BUCHSE | PTFE / BRONZE |
| 7 | O-RING | NBR / EPDM |
| 8 | BUCHSE | PTFE / BRONZE |
| 9 | BOLZEN | ROSTFREIER STAHL |
| 10 | DRUCKRING | KOHLENSTOFFSTAHL |
| 11 | BOLZEN | ROSTFREIER STAHL |
| 12 | FLACHE SCHEIBE | ROSTFREIER STAHL |
| 13 | PNEUMATISCHER AKUTATOR | |
| NEIN. | TEILE | MATERIAL |
STANDARDS
Herstellen nach den Anforderungen der europäischen Richtlinie 2014/68 / EU, H von Angesicht zu Angesicht nach den Normen NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202 modulieren. Montage zwischen Flanschen PN16 Gehäuse: 24bar
Sitz: 17,6 bar
