FO1-BV1LT-1P (vlinderklep met lugversnelling – pneumatiese aandrywer)
● Kort
Die bestuurmodus van die LT-vlinderklep kan handmatig, wurmrat, pneumaties en elektries wees; die verbindingsmodus kan flens en vas wees; die strukturele vorm kan enkel eksentriek, sentrale lyn, dubbel eksentriek en drie eksentriek wees; die seëlstruktuur kan sagte seël en harde seël wees.
● Kenmerke
1. Die ontwerp is nuut, redelik, struktuur, liggewig en vinnig oop en toe.
2. Klein bedryfskrag, maklike werking, besparing en vaardigheid.
3. Dit kan in enige posisie en gerieflik geïnstalleer word.
AANSOEK
Algemene gebruik: Water, seewater, gas, lug onder druk, sure ens.
KARAKTERISTIEKE ALGEMENE
Veerkragtige Seat Lug-tipe vlinderkleppe
Ontwerp volgens BS EN593 / API609
Beknoptheid in beide maniere. Tipe hak met ore in die skroefdraad.
Buigsame huls wat aangepas is vir die vorm van die liggaam verseker lae werkwringkrag. Hoë en lae semi-stam wat 'n hoë vloei-koëffisiënt gee. Gemasjineerde skyf in die omtrek wat 'n lae en gereelde wringkrag gee. Onuitwerpbare steel. Montage flens volgens ISO 5211.
KONSTRUKSIE
| 1 | LIGGAAM | Cl / DI / WCB / VLEURLOOS STAAL |
| 2 | SITPLEK | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | SKYF | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STAAL |
| 4 | LAER AS | SS304 / 316/416 |
| 5 | BO-AS | SS304 / 316/416 |
| 6 | BUSHING | PTFE / BRONS |
| 7 | O-RING | NBR / EPDM |
| 8 | BUSHING | PTFE / BRONS |
| 9 | BOLT | VLEKLOSE STAAL |
| 10 | DRUKRING | KOOLSTOF STAAL |
| 11 | BOLT | VLEKLOSE STAAL |
| 12 | PLAT WASSER | VLEKLOSE STAAL |
| 13 | PNEUMATIESE ACUTATOR | |
| GEEN. | DELE | MATERIAAL |
STANDAARDE
Vervaardig volgens die vereistes van die Europese richtlijn 2014/68 / EU, moduleer H van aangesig tot aangesig volgens standaarde NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Bevestiging tussen flense PN16 Body: 24bar
Sitplek: 17,6 bar
