FO1-BV1LT-3P (saīsināta tipa droseļvārsts – pneimatiskais izpildmehānisms)
● Īsumā
Tauriņu plāksnei ir automātiska izlīdzināšana, kas realizē nelielu traucējumu pielāgošanos starp tauriņa plāksni un vārsta sēdekli. Fenoliskajam aizmugurējam sēdeklim ir tādas īpašības, ka tas nenokrīt, stiepjas, necaurlaidīgs un ērts nomaiņai. Sēdekļa blīvēšanas virsmas un atzveltnes dēļ tiek samazināta vārsta sēdekļa deformācija.
● Funkcijas
1. Vārsta stieņa blīvējumu nav viegli deformēt, lai izvairītos no parastās vārsta kāta noplūdes parādības. Kopējais atbalsts ir labs, stabils un stingrs.
2. Griezes momenta vērtību ir viegli kontrolēt atbilstošā diapazonā. Ir viegli izmantot divu sekciju kātu bez tapas savienojuma. Struktūra ir vienkārša un kompakta, un demontāža ir ļoti ērta.
PIETEIKUMS
Vispārēja izmantošana: ūdens, jūras ūdens, gāze, spiediens gaiss, skābes utt.
RAKSTUROJUMS VISPĀRĪGI
Elastīgi Seat Lug tipa tauriņu vārsti
Projektēšana saskaņā ar BS EN593 / API609
Hermētiskums abos veidos. Kravas tips ar vītņotām ausīm
Elastīga uzmava, kas pielāgota virsbūves formai, nodrošina zemu darbības griezes momentu. Pusstienis nodrošina augstu plūsmas koeficientu. Mašīnas disks perifērijā nodrošina mazu un regulāru griezes momentu. Nenoslēdzams kāts montāžas atloks saskaņā ar ISO 5211.
BŪVNIECĪBA
| 1 | ĶERMENIS | Cl / DI / WCB / nerūsējošais tērauds |
| 2 | SEAT | EPDM / NBR / PTFE / silīcijs |
| 3 | DISC | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX tērauds |
| 4 | STEM | SS304 / 316/416 |
| 5 | PIN | SS304 / 316 |
| 6 | UZŅEMŠANA | PTFE / BRONZE |
| 7 | O-Gredzens | NBR / EPDM |
| 8 | UZŅEMŠANA | PTFE / BRONZE |
| 9 | BOLTS | NERŪSĒJOŠAIS TĒRAUDS |
| 10 | Plakana mazgātāja | NERŪSĒJOŠAIS TĒRAUDS |
| 11 | PNEUMATISKAIS AKUTATORS | |
| NĒ. | DAĻAS | MATERIĀLS |
STANDARTI
Izgatavošana atbilstoši Eiropas direktīvas 2014/68 / ES prasībām, modulējot H aci pret aci atbilstoši standartiem NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Montāža starp atlokiem PN16 Korpuss: 24 bāri
Sēdeklis: 17,6 bāri
