FO1-BV1LT-3P (Lugged type flinterklep – pneumatyske aktuator)
● Koart
De flinterplaat hat automatyske ôfstimming, dy't de lytse ynterferinsjepassing realiseart tusken de flinterplaat en de klepstoel. Fenolike efterbank hat de skaaimerken fan net falle, trek, lekbestindich en handige ferfanging. Troch it oerflak fan 'e ôfdieling fan' e sit en de rêch, As gefolch wurdt de ferfoarming fan 'e klepstoel fermindere.
● Funksjes
1. De klepstangafdieling is net maklik te ferfoarmjen, om sa it foarkommende ferskynsel fan 'e klepstammelek te foarkommen. De totale stipe is goed, stabyl en stevich.
2. It is maklik om de koppelwearde yn in juste berik te kontrolearjen. It is maklik om twa seksjestammen te brûken sûnder pin-ferbining. De struktuer is ienfâldich en kompakt, en de demontering is heul handich.
OANFRAACH
Algemien gebrûk: Wetter, seewetter, gas, loft ûnder druk, soeren ensfh.
CARACTERISTIQUES GENERALES
Fermogen Seat Lug Type Butterfly Valves
Untwerp neffens BS EN593 / API609
Tightness op beide manieren.Lug type mei threaded earen.
Fleksibele mouwe oanpast oan 'e foarm fan it lichem soarget foar leech wurkjend koppel. De heale stam jout in hege streamkoëffisjint. Masine skyf op' e perifery dy't in leech en regelmjittich koppel jout. Untwerpbere stam. montageflens neffens ISO 5211.
KONSTRUKSJE
| 1 | LICHEM | Cl / DI / WCB / RVS |
| 2 | SIT | EPDM / NBR / PTFE / SILIKOAN |
| 3 | DISC | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEKS STAAL |
| 4 | STEM | SS304 / 316/416 |
| 5 | PIN | SS304 / 316 |
| 6 | BUSHING | PTFE / BRONS |
| 7 | O-RING | NBR / EPDM |
| 8 | BUSHING | PTFE / BRONS |
| 9 | BOLT | RUSTFRIJ STIEL |
| 10 | FLAT WASHER | RUSTFRIJ STIEL |
| 11 | PNEUMATISKE ACUTATOR | |
| NEE. | PARTS | MATERIAAL |
STANDAARDEN
Produksje neffens de easken fan 'e Jeropeeske rjochtline 2014/68 / EU, modulearje H Face to face neffens standerts NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Montage tusken flenzen PN16 Body: 24bar
Seat: 17.6bar
