FDO3-BV3TF-3G (டிரிபிள் விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள்)

உடல்

Cl / DI

Pn (இணைப்பு)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

இருக்கை

EPDM / NBR / VITON / SILICON

வட்டு

DI / CF8 / CF8M

இணைப்பு

விளிம்புகளுக்கு இடையில்

தயாரிப்பு விவரம்

பண்பு
டிரிபிள் விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு உலோகம், மின்சாரம், பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில், நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் மற்றும் நகராட்சி கட்டுமான தொழில்துறை குழாய்களில் நடுத்தர வெப்பநிலை ≤ 425 with உடன் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொருட்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: வார்ப்பிரும்பு, வார்ப்பிரும்பு மற்றும் எஃகு
API விவரக்குறிப்புகள்
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஏபிஐ 609 உண்மையில் தொழில்துறை முக்கியமான குழாய்களுக்கான வால்வுகளின் சர்வதேச விவரக்குறிப்பாக மாறியுள்ளது. ட்ரிடெக் ஏபிஐ 609 இன் சமீபத்திய 1997 பதிப்பிற்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தயாரிக்கப்படுகிறது. மேலும் என்னவென்றால், ட்ரிடெக்கின் அடிப்படை வடிவமைப்பு API, bs5155, ANSI B 16.34, ASME sec VIII மற்றும் பிற முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் ஆகியவற்றுடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, இது அனைத்து தொழில்துறை துறைகளிலும் ட்ரிடெக் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
இரட்டை பாதுகாப்பு அமைப்பு
ஏபிஐ 609 இன் விவரக்குறிப்பு தேவைகளுக்கு இணங்க, பட்டாம்பூச்சி தட்டின் சிதைவு, வால்வு தண்டு இடப்பெயர்வு மற்றும் திரவ அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையின் தாக்கத்தால் ஏற்படும் சீல் மேற்பரப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, டிரிடெக் இரண்டு சுயாதீன உந்துதல் மோதிரங்களை நிறுவியுள்ளது எந்தவொரு வேலை நிலைமைகளிலும் வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பட்டாம்பூச்சி தட்டின் மேல் மற்றும் கீழ் பக்கங்கள்;
அதே நேரத்தில், வால்வு தண்டு உடைந்து, அறியப்படாத காரணங்களால் ஏற்படும் பறக்கும் திடீர் விபத்தைத் தடுக்க, சுயாதீன தண்டு பறக்கும் தடுப்பு பொறிமுறையானது வால்வின் கீழ் முனையின் உள்ளேயும் வெளியேயும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உறுதி செய்கிறது ட்ரிடெக்கின் அழுத்தம் நிலை 2500 பவுண்டுகளை எட்டும்.
இறந்த மண்டல வடிவமைப்பு இல்லை
டிரிடெக் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில், ஒழுங்குமுறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் துறையில் பயன்பாட்டு சிக்கல்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வின் சீல் கொள்கை முழுமையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வால்வு திறக்கப்பட்டு மூடப்படும் போது, ​​பட்டாம்பூச்சி தட்டு வால்வு இருக்கையை சொறிவதில்லை, மற்றும் வால்வு தண்டு முறுக்கு நேரடியாக பட்டாம்பூச்சி தட்டு வழியாக சீல் மேற்பரப்பில் பரவுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பட்டாம்பூச்சி தட்டுக்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையில் கிட்டத்தட்ட எந்த உராய்வும் இல்லை. இதன் பொருள் ட்ரைடெக் சரிசெய்யக்கூடிய பகுதிக்கு 0 முதல் 90 வரை நுழைய முடியும். இதன் இயல்பான கட்டுப்பாட்டு விகிதம் சாதாரண பட்டாம்பூச்சி வால்வை விட 2 மடங்கு அதிகமாகும், மேலும் அதிகபட்ச கட்டுப்பாடு விகிதம் 100: 1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம். இது ட்ரைடெக்கை ஒரு கட்டுப்பாட்டு வால்வாகப் பயன்படுத்துவதற்கான நல்ல நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது, குறிப்பாக பெரிய விட்டம், நிறுத்த வால்வின் விலை மிக அதிகமாக உள்ளது, கூடுதலாக, நிறுத்த வால்வு பூஜ்ஜிய கசிவை அடைய முடியாது, அவசரகால பணிநிறுத்தம் ஏற்பட்டால், அது நிறுத்த வால்வின் பக்கத்தில் ஒரு மூடு-வால்வை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், மற்றும் ட்ரிடெக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பணிநிறுத்தத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் அதன் பொருளாதார நன்மைகள் மிகவும் கணிசமானவை.

அமைப்பு
உள்ளார்ந்த தீ தடுப்பு அமைப்பு
பல வால்வுகள் தீ-எதிர்ப்பு கட்டுமானத்தைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறுகின்றன, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை கசிவைக் குறைக்க கடினமான மற்றும் மென்மையான இரட்டை இருக்கை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது மிகவும் ஆபத்தானது. ஏனெனில் தீயில் மென்மையான முத்திரை வால்வு இருக்கையின் முழுமையற்ற எரிப்பு உலோக ஆதரவு வால்வு இருக்கை மன அழுத்தத்தையும் வெப்பநிலை வேறுபாடு சிதைவையும் உருவாக்கும், இது தீ தடுப்பு இயந்திரத்தின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, ஐரோப்பாவும் அமெரிக்காவும் படிப்படியாக இந்த வகையான தீ-எதிர்ப்பு வால்வை நீக்குகின்றன, இது பெயருக்கு தகுதியற்றது. அதன் பூஜ்ஜிய கசிவு காரணமாக, tritrc க்கு மென்மையான முத்திரையின் உதவி தேவையில்லை. இது ஒரு உண்மையான தீ-எதிர்ப்பு அமைப்பு. இது api607, api6fa மற்றும் bs6755part2 ஆகியவற்றின் தீ-தடுப்பு ஆய்வு சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது. ட்ரைடெக் எண்ணெய், பெட்ரோ கெமிக்கல் மற்றும் பிற ஆபத்தான பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. கன்சர்வேடிவ் இங்கிலாந்தில், வட கடல் எண்ணெய் வயலின் முக்கிய பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வால்வுகளும் ட்ரிடெக்கால் மூடப்பட்டுள்ளன, இது சிறந்த எடுத்துக்காட்டு.
உயர் பொதி அமைப்பு
வால்வு கசிவைப் பொறுத்தவரை, பாரம்பரியமாக, வால்வு இருக்கை கசிவு, அதாவது உள் கசிவு, பெரும்பாலும் கவனம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் பேக்கிங் பகுதியின் கசிவு புறக்கணிக்கப்படுகிறது, அதாவது வெளிப்புற கசிவு. உண்மையில், சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பெருகிய முறையில் மதிப்பிடப்படும் இன்றைய சமூகத்தில், வெளிப்புற கசிவின் தீங்கு உள் கசிவை விட மிக அதிகம் என்பது மறுக்க முடியாத உண்மையாகிவிட்டது. ட்ரைடெக் டிரிபிள் விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஒரு ரோட்டரி வால்வு, மற்றும் அதன் தண்டு நடவடிக்கை 90 ° சுழற்சி மட்டுமே. கேட் வால்வு, குளோப் வால்வு மற்றும் சுழல் மல்டி சுழற்சி பரிமாற்ற இயக்கத்திற்கான பிற வால்வு தண்டு நடவடிக்கை ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதன் பொதி பகுதி குறைந்த உடைகள் பட்டம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உட்பட்டது. மேலும், முத்திரை மற்றும் பிற வெளிப்புற கசிவு தடுப்பு கட்டமைப்புகளில் ட்ரைடெக் ஏற்றுக்கொண்ட மிக உயர்ந்த தரமான வடிவமைப்பு காரணமாக, இதற்கு இணங்க இதைப் பயன்படுத்தலாம் வெளிப்புற கசிவு சோதனை EPA 21 விவரக்குறிப்பின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படும் போது, ​​நிலையான சீல் செயல்திறன் கீழே இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது 100 பிபிஎம்


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்