FN1-BV1W-3G (межфланцевый дисковый затвор - работа коробки передач)

Тело

Cl / DI

Pn (соединение)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

Сиденье

EPDM / NBR / ВИТОН / КРЕМНИН

Диск

DI / CF8 / CF8M

Подключение

Между фланцами

Привод

Коробка передач Работа

Информация о продукте

● Краткое
Открывающая и закрывающая часть дроссельной заслонки представляет собой дисковую дроссельную заслонку, которая вращается вокруг своей оси в корпусе клапана для достижения цели открытия и закрытия или регулировки.

● Особенности
1. Клапан имеет новую структуру, которая обеспечивает более плотное закрытие и хорошую герметичность.
2. В качестве герметизирующих материалов используются нержавеющая сталь и маслостойкая резина NBR, которые имеют длительный срок службы.
3. Резиновое уплотнительное кольцо может быть расположено на корпусе клапана или пластине бабочки. Его можно использовать в различных носителях на выбор пользователя.

fwfwfs

ПРИМЕНЕНИЕ
Общее использование: вода, морская вода, газ, сжатый воздух, кислоты и т. Д.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дроссельные заслонки с упругим седлом вафельного типа, конструкция в соответствии с BS EN593 / APl609
Тестирование в соответствии с EN598.Для корпуса: 1 раз. Уплотнение: 1,1 раза. Герметичность в обоих направлениях. Пластинчатый тип с гладкими ушками. Упругое седло, адаптированное к форме корпуса, обеспечивает низкий рабочий крутящий момент. Монтажный фланец согласно IS05211

СТРОИТЕЛЬСТВО

Нет. ЧАСТИ МАТЕРИАЛ
1 ТЕЛО Cl / DI
2 СИДЕНЬЕ EPDM / NBR / ВИТОН / КРЕМНИН
3 НИЖНИЙ ВАЛ SS416 / 316/304
4 ДИСК DI / CF8 / CF8M
5 ВЕРХНИЙ ВАЛ SS416 / 316/304
6 0-КОЛЬЦО NBR / EPDM
7 ВТУЛКА ПТФЭ / БРОНЗА
8 БОЛТ ГАЙКА НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ОЦИНКОВАННАЯ
9 ПЛОСКАЯ ШАЙБА НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ОЦИНКОВАННАЯ
10 ВТУЛКА УГЛЕРОДНАЯ СТАЛЬ / АЛЮМИНИЙ
11 БОЛТ ЖЕЛЕЗО / AL / SS
12 КОЛЬЦО ДАВЛЕНИЯ УГЛЕРОДИСТАЯ СТАЛЬ
13 ЧЕРВЯЧНЫЙ РЕДУКТОР DI

СТАНДАРТЫ

Производство в соответствии с требованиями европейской директивы 2014/68 / EU, , модулировать H Лицом к лицу в соответствии со стандартами NF EN558 SERIE 20.IS05752, DIN3202.
Монтаж между фланцами UNI EN1092: PN10 / 1,6ANSl150, JISSK / 1OK, BS 10, ТАБЛИЦА E и т. Д.
Корпус: 24 бар Сиденье: 17,6 бар


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары